Vermoeiing in blad- en spiraalveren testen

Het moderne leven is sterk afhankelijk van ijzer, het meest gebruikte van alle metalen. Het is nodig om de meest eenvoudige dagelijkse taken uit te voeren.

IJzer, dat meestal wordt gebruikt om staal te vormen, draagt bij aan veel toepassingen. Het beton in snelwegen en gebouwen heeft staal nodig voor extra sterkte. Transport, van een eenvoudig hoefijzer tot een speciale staallegering voor een raket, is ook afhankelijk van dit metaal. Een volledige lijst van alle toepassingen van ijzer en staal zou eindeloos lijken en elk jaar worden er nieuwe toepassingen ontdekt.

De samenstelling van ijzer

De microstructuur van ijzer en staal bestaat uit korrels van verschillende samenstelling en grootte. Over het algemeen is een fijnkorrelig stuk ijzer of staal resistenter dan een grofkorrelig stuk. Als het metaal alleen harde korrels heeft, zal het niet meegeven onder spanning en kan het gemakkelijk breken. Als de structuur wordt aangepast zodat er zachtere korrels tussen de harde korrels zitten, zal het metaal makkelijker buigen. Een van de doelen van het combineren van ijzer en staal met andere stoffen is om deze eigenschap te verkrijgen.

De eigenschappen van ijzer

Wanneer een fabrikant ijzer of staal koopt, worden de vereiste eigenschappen gespecificeerd. Er worden testen uitgevoerd op deze twee materialen en de resultaten worden uitgedrukt in verschillende termen. Vervormbaarheid kan worden bepaald door het gemak waarmee ijzer of staal onder een bepaalde hoek buigt.

Treksterkte wordt gemeten aan de hand van de kracht die nodig is om het metaal te breken. Door het metaal te slaan of samen te drukken wordt de hardheid en weerstand tegen samendrukken of impact getest. De weerstand tegen vermoeiing wordt bepaald door het aantal belastingscycli te tellen, eerst in één richting en dan in een andere, waaraan het metaal kan worden blootgesteld voordat het breekt.

Blad- of spiraalveer?

Hier bekijken we de keuze tussen bladveren en spiraalveren. Spiraalveren bestaan al bijna een eeuw, maar de geschiedenis van de bladveer gaat meer dan duizend jaar terug, dus beide hebben hun individuele verdiensten al lang bewezen.

Maar als het aankomt op de vraag: “Wat is beter?“, zal er altijd een twistpunt zijn.
Het antwoord hangt grotendeels af van het beoogde gebruik en voor de auto-industrie komt het hierop neer. Een bladveer ophanging bestaat uit een reeks lange, relatief dunne secties veerkrachtig metaal die de as in het midden ophangen. De spiraalveren lijken op hoe je je een veer voorstelt en bevinden zich tussen de bovenkant van de as en het chassis.

 

 

Qua functie zijn bladveer ophangingen veel eenvoudiger, omdat de as wordt opgehangen door de veer en er geen ingewikkelde ophangingsgeometrie nodig is zoals bij schroefveerconfiguraties. Bladveren zijn ook veel sterker en zijn bestand tegen veel hogere belastingen, met minder vervorming dan spiraalveren. 

Spiraalveer ophangingen bieden een groter bewegingsbereik en stellen de gebruiker in staat om meer af te stellen dan bladveren. Vrijwel alle hoogwaardige toepassingen maken gebruik van schroefveren waar dat mogelijk is en het budget het toelaat. Spiraalveer ophangingen zijn over het algemeen efficiënter omdat hun geometrie beter ontworpen is dan die van bladveren.

 

Tinius Olsen trekbanken

Tinius Olsen mechanische testmachines, beter bekend als trekbanken, worden ook gebruikt voor compressie-, sterkte-, buig-, afschuif-, perforatiekracht-, enz. tests. 

Er zijn verschillende soorten trekbanken: tafelmodel met één kolom, tafelmodel met twee kolommen of op de vloer, en er is een breed scala aan extensometers, klemmen en interfaces voor nog nauwkeurigere resultaten. Tot slot worden deze instrumenten aangestuurd door de nieuwste generatie software, Horizon, voor bediening, analyse, beheer en archivering van data.

Geïnteresseerd in een demonstratie?

Wilt u vermoeiingstesten uitvoeren op uw metalen? En bent geïnteresseerd in een demonstratie van de Tinius Olsen trekbanken voor deze applicatie? Wij helpen u graag verder. Neem contact met ons sales team op.

Vermoeiingstesten

Tegenwoordig wordt het steeds belangrijker om de vermoeiingsgrens van materialen, waaronder metalen, te bepalen om hun duurzaamheid in verschillende omgevingen en onder verschillende cyclische belastingen te bestuderen en in te schatten om zo een beter inzicht te krijgen in hun mechanische eigenschappen.

Vermoeiingstesten worden gewoonlijk uitgevoerd in overeenstemming met goed gedefinieerde normen. De vermoeiingsweerstand van een materiaal kan gemeten worden met mechanische testmachines die het monster belasten in spanning, compressie, buiging, afschuiving, perforatie en vele andere.

Gerelateerde berichten

Tinius Olsen voor de kwaliteitscontrole van aluminium composiet panelen

RMK Industries, de grootste fabrikant van aluminium composiet panelen in het Midden-Oosten, heeft gekozen voor mechanische testbanken van Tinius Olsen. Dit stelt het bedrijf in staat om de productieprocessen en de productkwaliteit voortdurend te verbeteren, waarbij de focus ligt op kwaliteitscontrole en, bovenal, het creëren van een ecologische voetafdruk.  Aluminium composiet panelen worden samengesteld met [...]

Mechanische eigenschappen van isolatiemateriaal: duurder én sterker

Je kan er vandaag nog moeilijk naast kijken. Naast de enorme stijging van de energieprijzen nemen ook de prijzen van bouwmaterialen een enorme vlucht. En net nu we wegens klimaatverandering en de stijging van de energieprijzen massaal moeten isoleren, gaan ook de prijzen voor isolatiematerialen pijlsnel de lucht in… Dat leek ons reden genoeg om [...]

Tinius Olsen brengt video-extensometrie binnen bereik van iedereen

Heeft u wel eens video-extensometrie overwogen om verplaatsingen in uw trekbank nauwkeurig op te meten, maar liep u aan tegen uitdagingen in de uitlijning en de hoge kostprijs? Dan is het zeker de moeite waard om de VectorExtensometer van Tinius Olsen eens nader te bekijken. De kostprijs ligt slechts iets boven die van klassieke extensometers [...]

juli 17, 2023